Parece uma bicicleta, mas não tem pedais. Tem acelerador, mas não tem mudanças. Que veículo é este, afinal? Ao contrário do que se passa no mundo das bicicletas e dos automóveis elétricos, a oferta de motociclos e ciclomotores movidos a iões para uso privado não tem sido muito variada. Há alguns modelos disponíveis no nosso mercado que encaixam na categoria de ciclomotores, mas são utilizados sobretudo nas plataformas de mobilidade urbana e os motociclos são extremamente caros. Vencedora de um prémio Red Dot Award em 2018, a Sur-Ron Light Bee X está algures entre uma bicicleta de downhill e um ciclomotor de pequena cilindrada – lembram-se da Yamaha DT LC 50 cc?
QUEM A VÊ PASSAR FICA INTRIGADO COM O SEU TAMANHO, INICIALMENTE PENSA QUE É UMA BICICLETA
Quem a vê passar fica intrigado com o seu tamanho, inicialmente pensa que é uma bicicleta, mas depois repara que quem a vai a conduzir não está a pedalar, ouvindo apenas o zumbido do motor elétrico. Uma vez parados as perguntas não tardam: então, mas o que é isso? Trata-se de um veículo elétrico homologado na categoria de ciclomotor, equipado com painel de instrumentos, espelhos retrovisores, para-lamas traseiro e dianteiro, iluminação, piscas, luz de travão e suporte de matrícula. Está apto para circular na via pública a partir do momento que tenha seguro e o condutor esteja habilitado com a carta de condução das categorias A1 ou B. Ler artigo completo
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